Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, yolu medeniyetin simgesi olarak gördüklerini belirterek, “Ülkemizin her noktasına ulaştırmayı hedeflediğimiz yol ağımızın kalitesini her geçen gün artırıyoruz. Önümüzdeki yıllarda da ilerlemeye devam edeceğiz.” ülkemize ulaşım” dedi.
Bakan Uraloğlu, Hakkari’nin Yüksekova ilçesindeki temaslarının ardından Yeniköprü- Yüksekova Yolu T-1 Tüneli Işıklandırma Törenine katıldı.
Uraloğlu burada yaptığı konuşmada, Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan liderliğinde son 21 yılda yaklaşık 193 milyar dolar yatırım yaparak ulaşım ve haberleşme alanında büyük ve değerli projeleri hayata geçirdiklerini söyledi.
Ülkenin yıllardır devam eden altyapı sorununu büyük ölçüde çözdüklerini belirten Uraloğlu, Türkiye’yi Asya, Avrupa, Kuzey Afrika ve Ortadoğu arasındaki her ulaşım modunda uluslararası bir koridor haline getirdiklerini ifade etti.
Bakan Uraloğlu, 2003 yılında başlattıkları atakla karayolu ulaşım ağını güçlendirdiklerini belirterek, “Yaklaşık 2 trilyon 550 milyar liralık yatırımla aslan payını karayollarına verdik. Bölünmüş yolun uzunluğunu artırdık. 6 bin 100 kilometreden 29 bin kilometrenin üzerine devir aldık.Ana akslarımızın tamamına yakını bölünmüş yol.Bölünmüş yollarla bağlanan şehir sayımızı 6’dan 77’ye çıkardık. Tünelleri ve viyadükleri olan ülkemiz.” söz konusu.
2003 yılından bu yana 3 bin 770 adet 439 kilometre uzunluğundaki köprüyü ve 673 kilometre uzunluğundaki 403 adet tüneli tamamlayarak hizmete açtıklarını belirten Uraloğlu, yakında 3 bin 965 metre uzunluğundaki T-1 Tüneli’ni de ekleyeceklerini kaydetti. Yeniköprü- Yüksekova yolu üzerinde yapılmıştır.
Uraloğlu, Doğu Anadolu Bölgesi’nin İran’a açılan en değerli kapılarından biri olan Hakkari’nin ulaşım ve haberleşme altyapısına 2003 yılından bu yana yaklaşık 23 milyar 250 milyon lira harcadıklarını anlattı.
Uraloğlu, 2003 yılında Hakkari’de sadece 1 kilometre bölünmüş yol varken 97 kilometre daha yaparak bölünmüş yol uzunluğunu 98 kilometreye çıkardıklarını bildirdi. “Devam eden 14 yol projemiz var. Yeniköprü- Yüksekova karayolu projesi bunların en önemlilerinden biri. Bilindiği üzere ikili anlaşmaların da etkisiyle Türkiye ile İran arasındaki ticaret hacmi hızla artıyor. ülkemizi İran’a bağlayan yolların standardının yükseltilmesi önem kazandı.” dedi.
Bu kapsamdaki yol kesimleri arasında yer alan ve ağır ağır vasıta trafiğine hizmet veren Yeniköprü- Yüksekova yolunun uluslararası ticaretin gelişmesi açısından büyük önem taşıdığını vurgulayan Uraloğlu, şöyle konuştu:
“16,3 kilometre uzunluğundaki bu proje ile mevcut 12 metre genişliğindeki devlet yolunu BSK ile kaplı 2×2 şeritli bölünmüş yola dönüştüreceğiz. Proje kapsamında 3 bin 965 metre T-1 Tüneli ve 4 bin 566 Işık görme töreni vesilesiyle bizleri bir araya getiren metrelik T-2 Tüneli’ni açacağız, 151 metrelik Çığlı Köprüsü, 282 metrelik Dilektaşı-1 ve 227 metrelik Dilektaşı’nı da yapacağız. -2 köprü Böylece projenin tamamlanmasıyla birlikte mevcut güzergahı 7 kilometre kısaltarak fiziki ve geometrik standartları yükseltmeyi planlıyoruz.Ayrıca Yüksekova’ya giden yol güzergahında can ve mal güvenliğini artırmış olacağız – Hakkari merkezde 1 saat 15 dakika olan yolculuk süresini 50 dakikaya indireceğiz.Seyahat süresini 25 dakikaya indirmeyi hedeflerken aynı zamanda yakıt ve zamandan tasarruf etmeyi hedefliyoruz.Zamandan 84.3 milyon lira 27,1 milyon lira akaryakıttan yılda toplam 111,4 milyon lira tasarruf sağlayacağımızı öngörüyoruz. Proje ile Yeniköprü- Yüksekova yolundaki keskin virajların yanı sıra sel hasarı riski yüksek olan yol kesimi de ortadan kalkmış olacak.”
“Yolu medeniyetin simgelerinden biri olarak görüyoruz”
Uraloğlu, projenin tamamlanmasıyla heyelan, yamaçlardan taş düşmesi gibi sorunların ortadan kalkacağını söyledi.
“Yurtiçi kara ulaşımı ile uluslararası ticaretin daha hızlı ve güvenilir olmasına katkı sağlayacak. Şimdiden hayırlı olsun. Bugün Hakkari için ikinci bir müjdemiz var. Gün içinde ’32 viraj’ olarak bilinen Güzeldere Geçidi, Van-Hakkari karayolu 2 bin 730 rakımlı.İstanbul’da Güzeldere Tüneli’nde de ışığı görme töreni yapacağız.Bu tünel tamamlandığında özellikle sürücülerin endişeli rüyası olan Güzeldere Geçidi’ni de İstanbul’a koyacağız. kışı dolambaçlı yollarıyla tarihe gömüyoruz. Yolu medeniyetin sembollerinden biri olarak görüyoruz. Yolu medeniyetin sembollerinden biri olarak görüyoruz. “Her geçen gün arttırıyoruz. Hayata geçirdiğimiz ve üretim aşamasında olan tüm projelerimizle şehirlerin ve bölgelerin ortasında sosyo-ekonomik kalkınmayı istikrarlı bir şekilde inşa ediyoruz. Ülkemize ulaşımda ilerlemeye devam edeceğiz.”
Konuşmanın ardından Uraloğlu ve beraberindekiler tünele girdi. Tünelin son bölümünü iş makineleriyle açan Uraloğlu’na çalışanlar Türk bayrağını takdim etti.
Törene Hakkari Valisi ve Belediye Başkan Yardımcısı İdris Akbıyık, Karayolları Genel Müdür Yardımcısı Ahmet Sağlam, Karayolları 11. Bölge Müdürü Hasan Ali Arslan, AK Parti İl Başkanı Zeydin Kaya ve kurum başkanları katıldı.
